royal enfield madrid
Royal Enfield Classic Chrome Royal Enfield Classic Chrome Royal Enfield Classic Chrome

ROYAL ENFIELD CLASSIC CHROME

Arranque eléctrico/pedal | Motor de 500cc |Monocilindrico.| De 4 tiempos.| Refrigerado por aire.| Inyección Electrónica Keihi | Par máximo: 41,3 Nm a 4000rpm | Potencia Máxima:27,2cv a 5250rpm.|


Para aquellos que lo quieren todo. El poder, la eficiencia del combustible, la fiabilidad y la sencillez; pero sin perder el estilo clásico.
La Classic Chrome de Royal Enfield esta basada en la Classic 500, a la que se ha añadido una buena dosis de cromados .
Al igual que la Classic 500 conserva el clásico estilo británico de la década de 1950 : sencillo, armonioso y bien proporcionado.El cromo contrasta con el asiento acabado en cuero, lo que aumenta el atractivo visual de esta motocicleta. Construida en metal a la vieja usanza en combinacion con limpias lineas de cromo y el diseño exclusivo de las Royal Enfield Classic Chrome, hace de estas motocicletas un claro homenaje a las motocicletas británicas de pos-guerra.

Royal Enfield Classic Chrome a




Motor

Motor de inyección electrónica de 500 cc, monocilindrico, de 4 tiempos, de encendido por chispa y refrigerado por aire. Motor OHV produce un par motor de 41.3Nm a 4000 rpm.

Asiento y Depósito

Sillín con muelles para conseguir una mayor comodidad y conducción relajante. Asiento trasero opcional. Depósito trabajado a mano con gráficos de pos-guerra y almohadillas de muslo vintage.

Estilo

Detalles de pos-guerra originales; gama de colores clásicos. Caja de herramientas cromada con diseño clásico bajo el asiento. Guardabarros cromados y decorados con diseños retro.

Luces

Carcasa de faro con “Lámparas de Ojo de Tigre” para conseguir esa mirada Bullet. Faro tradicional con una potente lámpara halógena para proporcionar una buena iluminación. El conjunto de luces traseras cuenta con un diseño clásico.











ESPECIFICACIONES TECNICAS

Armada con un potente motor de 500cc de inyección electrónica y vestida en un demoledor estilo pos-guerra, promete ser la más codiciada Royal Enfield de la historia.




Dimensiones:
Longitud
2140 mm
Distancia libre al suelo
135 mm
Altura del asiento sin carga
1090 mm
Anchura
790 mm (sin espejos)
Peso bruto
190 kg
Capacidad del depósito
13,5 l



Motor:
Motor
Monocilindrico, 4 tiempos y refrigeración por aire
Cilindrada
500 cc
Diámetro x carrera
84 mm x 90 mm
Relación de compresión
8.5:1
Potencia máxima
27,2cv a 5250rpm
Par motor máximo
41.3Nm a 4000rpm
Sistema de encendido
Digital electrónico
Alimentación por
Inyección Electrónica Keihin
Sistema de arranque
Eléctrico / Kick




INFORMACION

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